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新型磷化药剂的种类： 对于新型涂装前处理的磷化药剂来说，一般指的是低温磷化药剂和常温磷化药剂。这两大药剂还进一步分为亚硝l酸l盐药剂和非亚硝l酸l盐药剂或内含促进剂药剂和外加促进剂药剂。如果按配方是否含镍盐来分，还可以分为有镍和无镍两种药剂。概括的说，新型磷化药剂是指低温的亚硝l酸l盐含镍的磷化药剂，低温内含促进剂非镍磷化药剂，常温亚l硝l酸l盐含镍药剂，常温内含促进剂无镍药剂。

由于磷化膜的多孔性，使金属的表面积增大，大大提高了金属表面的吸附能力。如果经过浸防锈油处理，可吸附大量的防锈油并保持于其孔隙中，可使金属工件的防锈或防锈封存期延长。如经过浸润滑油处理，则可用于某些摩擦、转动领域。提高润滑效率。磷化膜可与某些润滑剂发生反应，提高润滑效率。如锌系磷化液膜可与硬脂酸钠润滑剂发生反应，在金属表面生成硬脂酸锌，硬脂酸锌在很高的压力条件下都是较好的润滑材料，金属表面一旦紧紧结合有这样的润滑层，就有可能较大地提高其润滑性能，因此，常用于冷塑性加工行业。金属线材、管材等经磷化处理、硬脂酸钠等润滑后，可大大提高拉拔速度，延长模具寿命，提高产品成品率。

磷化液：磷化是金属与磷酸或酸性磷酸盐反应形成磷酸盐保护膜的化学反应过程。主要成分磷化开槽剂、补充剂、调整剂、促进剂几部分组成。

 1、磷化液可以增强涂装膜层（如涂料涂层）与工件间结合力。提高涂装后工件表面涂层的耐蚀性。提高装饰性。

 2、非涂装磷化的作用

 ①提高工件的耐磨性。

 ②令工件在机加工过程中具有润滑性。

 ③提高工件的耐蚀性。

工业制品大至轮船、飞机，小至五金，大多要用到金属材料，在生产制造的过程中，在完成加工、交给用户、投入使用之前，以及使用一段时间之后，都需要经历清洗、除锈、清洗、防锈的过程，不可避免地需要使用清洗剂、除锈剂和防锈剂。只有这样，才能延长金属制品的使用寿命，减少污染。

金属制品的清洗，大多还是采用了酸性清洗剂或碱性清洗剂，若是清洗不当，就会出现腐蚀现象，属于过分清洗了，对产品本身就已经造成了很大影响。而近年，开始使用水基清洗剂，这种清洗剂其实就是加入了合适的缓蚀剂，才会在清洗干净之后，不会出现过分清洗的现象。