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磷化剂厂家合适的总酸、酸比、磷化时间及降低Fe2 +浓度有利于提高磷化膜的耐腐蚀性能，增加膜重，加入少量镍盐及硝x酸盐为促进剂。高温磷化的优势是其配方成份较简单，磷化速度快，而且高温磷化膜的耐蚀性、硬度及耐热性能较高。但磷化温度高、耗能高、蒸发量大、稳定性差、沉渣多，成本高，形成磷化膜较厚且粗糙，所以一般适用于汽车高速运转的零部件减磨自润滑、耐腐蚀膜层处理，不作涂装前的磷化。

磷化剂的基本成分和作用 新型的磷化剂成分要比普通的中温和高温磷化剂组分要复杂的多，除了成膜物质外，通常含有促进剂，改性剂，降渣剂，添加剂等多种成分。 成膜物质

A：磷酸二氢锌 新型磷化剂的主要成分仍然是磷酸二氢锌，碱金属磷酸盐。磷酸二氢锌的制备一般用氧化锌和磷酸反应制得。制取1克的磷酸二氢锌约用锌0.28克磷酸0.8克。在锌系磷化液（粉）中，锌离子的含量对磷化膜的影响较大。一般的说，锌离子的含量高，可以形成更多的结晶***，可以加速磷化反应。使磷化膜致密，光泽性好。但是锌离子含量过高，磷化膜结晶粗大，膜脆，挂灰，影响涂膜附着力。锌离子含量过低时，磷化膜薄，不利于磷化膜的形成。磷化时间延长。且磷化膜颜色发暗。根据磷化液中锌离子含量的不同，把锌系磷化液（粉）分为高锌，中锌，低锌。对于电泳涂装，主要采用含量在0.3-1.3克每升的低锌磷化液。对于镀锌钢铁工件的磷化主要采用含锌量在0.9-1.1克的低锌磷化液。

磷化液之解析低渣快速磷化液的优势

很多想到低渣快速磷化液的和希望有这类产品的人一直在咨询：低渣快速磷化液到底有什么优势呢？是的是到了一个该跟大家解释的时候了！因为低渣快速磷化液自投入市场2年以来，的确引起了很多人的关心和关注；那么在这里跟大家仔细的分析一下吧！

   首先，低渣快速磷化液做为常温锌系磷化液中的一种，比帕卡、汉高的单一磷化液更具有低渣性：一般来说要比传统的锌系磷化液残渣少三分之二。

   其二，低渣快速磷化液作为常温磷化液适合于南北方地区的使用，即使在零下19以上依然能够充分发挥其常温磷化上膜的优势，在10~15分钟内完成均匀细腻的上膜工艺，而在常温15~30度时可以再z短1分钟，z慢5分钟内完成磷化上膜，这点是一般常温磷化所达不到的效果。

   其三，低渣快速磷化液比传统的锌系磷化液在除油方面要求降低，一般冷轧板，热轧板表面即使有稍许除油不到位，也不影响上膜。