企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 广东 佛山 |
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公司官网: | www.fshuochuang.com |
公司地址: | 佛山市顺德区勒流富安工业区纵一路9号 |
一、作用:形成磷化膜,提升金属综合性能
1. 增强耐腐蚀性:构建化学防护屏障
成膜原理:通过锌系、锰系等磷化液与金属表面发生化学反应,生成不溶性磷酸盐结晶膜(如 Zn?(PO?)??4H?O),紧密附着于金属基体,阻隔空气、水分与金属的直接接触。
防护效果:钢铁件经擦洗磷化后,盐雾测试耐蚀时间可达 300 小时以上(无白锈),较未处理件提升 5~10 倍;铝合金表面形成非晶态磷化膜,可抑制电化学腐蚀,避免 “白锈” 生成。
2. 提高涂层附着力:优化表面界面结合
微观结构优势:磷化膜表面呈多孔蜂窝状(孔隙率 5%~15%),涂层(油漆、塑粉)可渗入孔隙形成 “机械咬合”,附着力测试(划格法)可达 0 级(GB/T 9286)。
案例:汽车车架经磷化后喷漆,金属表面处理磷化剂厂,漆膜脱落率较未磷化件降低 80%,长期使用不易开裂、鼓泡。
1. 汽车制造
车身底盘:锌系磷化 + 电泳涂装,耐盐雾测试超 1000 小时无锈(如大众、丰田生产线标准)。刹车系统:锰系磷化处理刹车片钢背,降低制动时的摩擦噪音(摩擦系数波动<15%)。
2. 家电与金属制品
冰箱外壳:铁系磷化后喷涂塑粉,附着力达 0 级(百格测试无脱落),耐指纹性能优异。金属家具:四合一磷化剂擦拭处理,省去脱脂除锈工序,成本降低 20%(如桌椅框架现场处理)。
3. 机械与航空航天
发动机活塞环:锰系磷化膜(厚度 10~15μm),在 200℃高温下仍保持低摩擦系数,湛江金属表面处理磷化剂,磨损量<0.01mm / 千小时。航空铝合金零件:铬系磷化(现逐步被无铬磷化替代),提高涂层与基材的结合力,金属表面处理磷化剂加工定制,适应高空腐蚀环境。
酸洗磷化剂的工作原理主要包括酸洗和磷化两个阶段,具体如下1:
酸洗阶段:酸洗剂通常含有盐酸、硫酸或磷酸等酸性成分。金属表面的氧化物(如铁锈 Fe?O?)会与酸发生反应,生成可溶性盐类和水,以盐酸为例,其反应方程式为 Fe?O? + 6HCl → 2FeCl? + 3H?O。同时,酸与金属基体反应会释放出氢气,产生的氢气具有机械剥离作用,能帮助去除金属表面的杂质和氧化皮,使金属表面得到清洁和活化,为后续的磷化处理做好准备。磷化阶段:以锌系磷化为例,磷化剂中的主要成分磷酸二氢锌在金属表面发生一系列化学反应。金属表面溶解出的铁离子与溶液中的磷酸二氢锌反应,其反应方程式为 3Zn (H?PO?)? + Fe + 4H?O → Zn?(PO?)??4H?O + FeHPO? + 3H?PO? + H?↑,生成不溶性的磷酸锌铁复合晶体。这些晶体在金属表面定向生长,逐渐形成一层致密的磷化膜。磷化膜主要由磷酸铁、磷酸锌、磷酸锰等晶体构成,其微观结构多孔,不仅可以通过物理屏障作用阻止腐蚀介质的渗透,金属表面处理磷化剂批发,提高金属的耐腐蚀性,还具有良好的吸附性能,能够有效增强后续涂层的附着力。
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